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天气预报成比赛决定因素
气象专家和技术保障人员在应急车内工作（摄：詹璐）
10月24日，原定进行的帆船帆板第7、第8轮比赛因天气原因停赛。帆船帆板比赛需要借助风力进行，只有当比赛水域风力高于4级，比赛才能顺利进行。当日位于日照市万平口黄海海域的赛场在上午和下午风力都低于4级，因此组委会不得不临时决定停赛一天。
第二天为了等候天气情况，比赛从原定的下午1点提前到上午10点开赛。各个单项运动员一早就等候在岸边的出发点，听候通知。但风力仍然没有达到比赛要求，表示等待比赛的红白旗帜从早上8点一直高高悬挂在旗杆上，直至下午1点，十一运帆船帆板竞委会副主任、中国国家体育总局水上运动管理中心一部部长姚新培宣布比赛取消。8个单项金牌即按此前的成绩全部决出。
在帆船帆板赛场的岸边，停着一辆气象应急车，正是这辆车每天为比赛竞委会提供实时的风力风向等实况数据。同时，日照市气象局专门在帆船及帆板比赛现场布设了位于海中的多要素浮标气象站，不仅能监测日常的风力、风向以及气温等一般要素气象实况，还可以监测浪高、洋流等专门为海上项目服务的气象数据。
各地专家协助全运保障
北京市气象台首席预报员段丽在开幕式前记录实况数据（摄：詹璐）
10月16日下午，离全运会开幕式还有几个小时的时间，在济南奥体中心体育场的停车场上，停着一辆济南市气象局的气象应急车，气象专家们正在车上进行紧张的观测和统计。作为随车专家之一，北京市气象台首席预报员段丽12日就加入了济南市气象台的保障队伍。“我和宗志平这次来主要是为了保障这次开幕式，开幕式结束我们就回去了”，段丽说。【坚守：全运会开幕式中的应急移动气象台】
同时从北京来的还有中央气象台首席宗志平，开幕式期间他将驻守在山东省气象台会商室，随时关注并讨论最新的现场情况。经历过北京奥运会和国庆气象保障服务的他带着中央气象台的嘱托而来——在协调好中央气象台和山东省气象台工作的同时，以自己的经验，为全运会开幕式预报提供参考。“全运会对预报的准确率及精细化程度要求较高，通过这次服务，我想山东气象部门的预报服务水平及预报员整体实力将会有很大提高”，他说。
在此之前，北京市人工影响天气办公室常务副主任张蔷和北京市气象局首席预报员段丽等气象专家也先后来到山东省气象局，为全运会气象保障服务助一臂之力。还有吉林省气象局的刘军和张昊喆，从9月18日起就和风廓线雷达车一同来到济南，协助对济南奥体中心的风向风速进行监测。
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