秦为稼介绍，我国开展极地工作30年来成绩斐然，综合实力已经达到国际中等以上水平。但与国家战略需求和世界极地强国相比，中国极地工作还有较大差距。秦为稼表示，未来国家海洋局将坚持“统一规划、统一建设、统一管理”的指导思想，加快构建布局管理、业务、科研、队伍、全球治理等五个体系建设。
从1985年建立长城站起，中国现有南极科考站4个，分别是长城站、中山站两个常年科学考察站和昆仑站、泰山站两个度夏科学考察站，初步建成涵盖空基、岸基、船基、海基、冰基、海床基的国家南极观测网和“一船四站一基地”的南极考察保障平台，基本满足南极考察活动的综合保障需求。
据介绍，即将新建的第五个南极科考站，选址区域位于罗斯海特拉诺湾的难言岛，已完成现场选址工作。第五座南极科考站将是一座常年科考站，可独立支持开展陆地、海洋、大气、冰川等多学科综合科学考察项目。
记者从年会上获悉，我国新极地考察破冰船“雪龙2号”目前进入连续建造阶段，建造进展顺利，预计于2019年建成下水。这意味着，我国的极地考察破冰船将成系列发展，为探索南北极提供强大支撑。
