6月份，墨脱的雨不停地在下，此时的墨脱，已经进入了雨季。在墨脱县公安局目前所在的金珠路上，一位叫做卫国的门巴族老人正在用竹篾编制一个竹制的酥油茶桶。按他的速度，一般情况下编制一个竹质打酥油茶桶需要一天的时间，一个70厘米左右高低、直径15厘米大小的酥油茶桶售价大约100元人民币，或者多一点。
墨脱街角一景。摄影：记者 王川。
墨脱县，是门巴族的主要聚居地，门巴族占了全县约80%的人口。而老人卫国手里编制的酥油茶桶所用的竹质原材料，均取自于墨脱当地。墨脱气候和尼泊尔类似、海拔1000多米的宝地物产算不上丰饶但很丰富，因为是门巴族主要聚居区，和西藏其他地方相比，民俗也别具一格。
我们是早上8点从通麦出发，经过3.4公里的102塌方区，于上午10点到了波密县城的。当天下午能达到墨脱县城，全得益于波密至墨脱公路的完全通车。之所以说是完全通车，是因为之前已经把路打通，只不过当时经过嘎隆拉山的时候要翻山，而不是通过如今已经打通的嘎隆拉隧道。过了嘎隆拉隧道之后的下山路，都是在急转弯和颠簸不堪的路况中度过。
下山后不久是公安检察站，过往车辆行人需要登记方放行通过。这段路一直到墨脱县城，不再有柏油路面，全是坑坑洼洼的沙石路面。
通往墨脱的公路修好了，但无时无刻还是面临着各种威胁。摄影：记者 王川
到波墨公路80K的地方，是个人口聚居的地方，目前很多房屋都在修建中。80K有个还未完全完工投入使用的“80K自驾营地”，在这个建筑风格还算别致的营地前，即是2014年6月10日开始售票的售票处，目前每人门票160元。
80K距离墨脱县城还有57公里，这段路在雨季的时候相隔几公里就有急流从山上流下淌过路面，深浅不一，只有越野车才能顺利通行。经过贡日村、达果大桥、林果、米日村、玛迪村等地方，再过了西漠河大桥，基本上就到了墨脱县城了。一个弯道之后，一个处在半山腰的红色墙体建筑群出现在眼前，那里就是墨脱县城。
