2.高铁旅游

　　随着武广高铁的通车，武汉、广州这两个相隔千里却渊源深厚的大都市地面交通由10多个小时的车程缩短至不到4个小时，大大方便了两地和沿线城乡以及港澳游客的往来。武广高铁的开通，带旺了中南及港澳地区的旅游业。

自武广高铁开通后，“两湖”线路的高铁游迅速火爆起来

　　拥有世界自然遗产提名地(今年7月将议决)广东丹霞山的中国优秀旅游城市韶关，其旅游产业更是受惠于武广高铁的开通。今年以来，珠三角、港、澳、台和湘、鄂等地的旅行社都推出了“乘武广高铁游神奇丹霞”的项目，倍受市场欢迎，团队游客大增。有统计资料显示，仅是今年春节期间，广东丹霞山就接待了旅游团队585个，同比增长31%，其中高铁团队占了半壁江山。尤其是港、澳、台等境外游客同比增长更是高达380%。有游客说：“我们既体验了世界上最快的火车，又在丹霞山看到如诗如画的风景，这个春节真是太难忘了！”

　　武广高铁开通后，给鄂湘粤三省带来巨大旅游商机。然而，某些省份旅游接待能力和水平还明显不适应，最为突出的就是地接导游缺口巨大。据湖北省旅游局提供的数据显示，虎年春节期间，乘坐高铁到武汉旅游的游客达到5万余人，创武汉市历史之最。但是武汉5000多名持证导游中，仅2000人在一线从事导游工作，而有武汉地接经验者不足500人，高峰时导游缺口达千人。

　　虽然在配套软件设施上尚有不足，但就目前的旅游市场而言，火车旅游拥有着绝对的潜力。火车游安全、沿途可以欣赏美景等优势，成为老人以及学生出游的首选。但是随着近几年，旅游市场庞大迅速，飞机游在节假日人流聚集膨胀，价格波动较多。越来越多人认可火车旅游，选择火车旅游。