自行车与气象
自行车与气象

自行车问世已经200多年,作为种“节能而无公害”的交通工具,在世界上拥有越来越多的使用者和爱好者;作为一种竞技体育活动的器具,它也越来越受到人们的重视。为了在春场上拚搏,世界上各种新型自行车赛车层出不穷。谁制造的赛车更趋于科学,谁就能在赛场上以速度取胜。在第23届奥运会的自行车比赛中,一向成绩平行的美国队一鸣惊人,打破了男子400米个人追逐赛的世界纪录,并连获数枚金牌,就是得力于耗资500万美元研制的新式赛车。

目前,世界上先进的自行车赛车,每辆只有6-9公斤,似乎已经达到轻量化的极限,要再提高质量和性能,获得更高的骑行速度,就必须另辟蹊径。

众所周知,运动员赛跑成绩的优劣与当时气象条件关系很大,同样,人骑着赛车前进,也会受到气象条件的制约。因此,如何使赛车尽量避免因不良气象条件对成绩的影响,就成了研制新型赛车必须考虑的关键性问题。日本生产的“空气动力赛车”,就是充分考虑了气象条件,经过空气动力学试验后而定型的。他们把自行车或模拟人骑在车上置于试验风洞中,利用不同风速的人工气流来测定空气在自行车各零部件周围流动时所产生的阻力,并不断调换各种形状的零部件。同时,各种零部件表面都进行了高标准的抛光处理,使之高度光滑,以减少有赛车前进中迎面而来的空气所产生的粘滞阻力。经过无数次反复试验,直至空气对赛车的各种阻力均达到最小值为上。使这种新型赛车,即使在体力和技术水平发挥不太正常的情况下,也有夺冠的希望。