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我省开展祁连山地区生态修复型飞机人工増雨(雪)作业

【字体:   2020-04-11 08:41:23   来源: 中国天气网青海站  

为认真落实青海省委省政府、中国气象局生态文明建设的决策部署,积极发挥人影工作在生态文明建设中的基础性支撑保障作用,今年以来,青海省气象局抓住时机在祁连山南麓积极开展人工增雨(雪)工作,截至4月7日,共在祁连山地区组织实施27架次生态修复型飞机人工增雨(雪)作业,飞行距离共计25599公里,历时78小时12分钟。

祁连山是西北地区重要的山体,地处我国西北内陆干旱区和青藏高原两大自然区的交汇地点,祁连山一带有宠大而完整的生态系统,分布大量的冰川及森林,是我国西部重要的生态屏障,人工增雨(雪)对祁连山生态修复至关重要。青海省气象局为提高人工增雨(雪)作业效率,实现安全、精准、科学作业,按照农牧业、草地、水源、森林及重大活动保障等对人工增雨(雪)的实际需求,对全省区域进行人工增雨(雪)功能区划分,使得作业区域精细化,作业目的更明确化,对精准靶向作业的开展有极大的帮助。目前,青海省气象局有3架“空中国王350”高性能飞机保障正常增雨(雪)作业,采取了双机、三机联合作业模式;作业指挥方面,航线设计更科学更精细化,采用自主研发程序设计的航线会自动生成民航通用标准的经纬度,提高了作业批复率及作业精准度。

针对祁连山连接着青海甘肃省两省的特点,采用跨省飞机人工增雨(雪)作业飞机方式,作业范围包括青海省祁连山区水源涵养保障区、甘肃省祁连山北坡。青海省气象局抓住时机实施飞机增雨(雪)作业,单日多架次作业或多架飞机同时起飞作业模式已经成为一种常态。3月15日共实施4架次增雨(雪)作业,早上实施一轮双架次作业,根据条件下午及晚上又分别实施两个单架次,自然条件及人影作业的共同影响,取得良好效果,据统计3月15日08时至3月16日03时,作业区及影响区9个国家站36个区域站出现了雨雪天气,12个站的降水量超过5毫米。4月6日至7日,开启3架次联合作业模式,连续作业2轮共6架次的增雨作业,作业区及影响区大范围出现降雪,祁连山区降水出现在互助,仅6日20时至7日02时达到6.8毫米。2020年该地区27个架次的飞机增雨(雪)作业产生不同程度的降水,对涵养水源、保持水土、增加水量及调节气候起到举足轻重的作用。(张茂 龚静)


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