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从双向4车道到8车道 广西高速路步入"快车道"

【字体:   2018-09-01 15:07:15   来源: 南宁晚报  

从8000公里到15200公里

广西高速公路网规划修编(2010—2020)布局方案为“6横7纵8支线”,规划总里程8000公里(已扣除重复路段里程)。预计至2018年底,已建和在建高速公路里程已经突破8000公里。

2008年至2017年堪称广西高速公路发展的“黄金十年”,广西先后开工建设了六寨至河池、河池至宜州、玉林至铁山港、钦州至崇左、六景至钦州港、兴安至桂林、防城至东兴、岑溪至水汶、河池至都安、麦岭至贺州、南宁外环、百色至靖西、靖西至那坡、三江至柳州、桂平至来宾、贵港至梧州、柳州至南宁改扩建、灌阳至凤凰、马山至平果、来宾至马山、崇左至靖西、柳州至武宣、靖西至龙邦、贵港至合浦、梧州至柳州、梧州环城、河池至百色、乐业至百色、荔浦至玉林、吴圩机场至大塘、贵港至隆安、崇左至水口、钟山至昭平、昭平至蒙山、都安至巴马、玉林至湛江(广西段)、松旺至铁山港东岸、大塘至浦北、柳州经合山至南宁、融水至河池、桂林至柳城等约45个高速公路项目。建设里程约4700公里,总投资4200亿元,是广西交通历史上建设重大项目数量最多、发展速度最快、投资规模最大、建设质量最好、改革成果最显著,对全区经济社会发展贡献最突出的一个时期。

正在公示的广西高速公路网规划(2018—2030),规划新增路线里程约6600公里,高速公路改扩建里程1260公里,全区高速公路网将形成“1环12横13纵25联”的布局,规划至2030年全区高速公路总规模15200公里,高速公路网密度将达6.4公里/百平方公里。

编辑:郁海蓉

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