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从双向4车道到8车道 广西高速路步入"快车道"

【字体:   2018-09-01 15:07:15   来源: 南宁晚报  

从8000公里到15200公里,从双向四车道到八车道……

高速路步入“快车道” 自驾出行受热捧


柳南高速新建的六景大桥通车,原六景大桥加固

南宁晚报记者 王志鹏 实习生 吴小兰/ 文 记者 段柳健/图

南宁至桂林高速公路还没通车前,在自治区一机关单位任司机的刘师傅,开车从南宁到桂林曾花了近10个小时。如今,通过高速出行,时间距离早已被缩短至5个小时。1997年5月,广西第一条高速公路桂林至柳州高速公路通车。当初规划的8000公里高速公路,如今正准备升级到15200公里。广西的高速公路在最近20年步入快车道,节假日通过高速自驾出行已经成为不少人的选择。

从双向四车道到八车道

“没修高速前我还在部队当运输兵,路不好走,有些路段还是沙石路,坡多、坡长、弯急。”已经开了近20年大巴车的南总快班司机唐来桂回忆说,“后来高速公路一段一段修起来了,我基本都是走有高速公路的线路,方便快捷还安全。”

其实,广西的高速公路起步并不算早。1993年10月,桂林至柳州高速公路才正式开工建设。1997年5月,广西第一条高速公路桂林至柳州高速公路通车,实现了广西高速公路里程零的突破。1999年10月1日,桂林至北海高速公路建成通车,从此成为广西最为繁忙的高速公路大通道。随着私家车保有量的上升、物流业的发展,高速公路车流量开始快速增长。柳南高速公路目前平峰期日均车流量为2万辆次,高峰期则达4万至5万辆次。作为我国西南重要交通大动脉,经过10多年的使用,道路交通量急剧增长,部分路段已趋饱和。特别是六景段,曾被人称为“广西最堵高速”。

2016年2月,柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建工程(简称柳南高速改扩建工程)正式开工建设,将原有双向四车道改扩建为双向八车道,今年底建成通车。南宁经钦州至防城港段改扩建工程也正在建设当中,建成后南宁经钦州到钦州港,经钦州到防城港高速都将实现全线八车道。根据计划,桂林至柳州高速公路、钦州至北海高速公路也都列入改扩建计划,未来也都扩建为双向八车道。

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