从8000公里到15200公里，从双向四车道到八车道……
高速路步入“快车道” 自驾出行受热捧
柳南高速新建的六景大桥通车，原六景大桥加固
南宁晚报记者 王志鹏 实习生 吴小兰/ 文 记者 段柳健/图
南宁至桂林高速公路还没通车前，在自治区一机关单位任司机的刘师傅，开车从南宁到桂林曾花了近10个小时。如今，通过高速出行，时间距离早已被缩短至5个小时。1997年5月，广西第一条高速公路桂林至柳州高速公路通车。当初规划的8000公里高速公路，如今正准备升级到15200公里。广西的高速公路在最近20年步入快车道，节假日通过高速自驾出行已经成为不少人的选择。
从双向四车道到八车道
“没修高速前我还在部队当运输兵，路不好走，有些路段还是沙石路，坡多、坡长、弯急。”已经开了近20年大巴车的南总快班司机唐来桂回忆说，“后来高速公路一段一段修起来了，我基本都是走有高速公路的线路，方便快捷还安全。”
其实，广西的高速公路起步并不算早。1993年10月，桂林至柳州高速公路才正式开工建设。1997年5月，广西第一条高速公路桂林至柳州高速公路通车，实现了广西高速公路里程零的突破。1999年10月1日，桂林至北海高速公路建成通车，从此成为广西最为繁忙的高速公路大通道。随着私家车保有量的上升、物流业的发展，高速公路车流量开始快速增长。柳南高速公路目前平峰期日均车流量为2万辆次，高峰期则达4万至5万辆次。作为我国西南重要交通大动脉，经过10多年的使用，道路交通量急剧增长，部分路段已趋饱和。特别是六景段，曾被人称为“广西最堵高速”。
2016年2月，柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程（简称柳南高速改扩建工程）正式开工建设，将原有双向四车道改扩建为双向八车道，今年底建成通车。南宁经钦州至防城港段改扩建工程也正在建设当中，建成后南宁经钦州到钦州港，经钦州到防城港高速都将实现全线八车道。根据计划，桂林至柳州高速公路、钦州至北海高速公路也都列入改扩建计划，未来也都扩建为双向八车道。
查天气
关注“广西天气”微信公众号
